世界品牌
南方航空簡(jiǎn)介
南方航空航空公司品牌于1991年在廣東省廣州市成立，南方航空品牌隸屬于中國(guó)南方航空集團(tuán)公司，公司法人是：王昌順，中國(guó)南方航空集團(tuán)公司聯(lián)系電話：400-669-5539，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：。
中國(guó)南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司為主體，聯(lián)合新疆航空公司、中國(guó)北方航空公司組建而成的大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的三大骨干航空集團(tuán)之一，主營(yíng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，兼營(yíng)航空客貨代理、進(jìn)出口貿(mào)易、金融理財(cái)、建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。南航集團(tuán)現(xiàn)有員工7萬多人，運(yùn)營(yíng)總資產(chǎn)達(dá)1500多億元人民幣。
南航的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是，建設(shè)成為具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)盈利能力的國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景目標(biāo)和使命，打造“中國(guó)最好、亞洲一流”的服務(wù)品牌。
1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。目前，南航集團(tuán)擁有上市公司中國(guó)南方航空股份有限公司等8家成員企業(yè)，在北京、澳大利亞設(shè)立飛行學(xué)院，在珠海設(shè)立模擬機(jī)飛行訓(xùn)練中心和航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修中心。
天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空股份有限公司，是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、珠海直升機(jī)、西安、14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空6家控股子公司；在上海、大慶和沈陽設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地設(shè)有22個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設(shè)有56個(gè)國(guó)外辦事處。中國(guó)第一，亞洲最大的航空公司
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客380（4架）、330、321、320、319在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)超過480架，機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居亞洲第一，世界第三。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)150多個(gè)通航點(diǎn)，全面輻射亞洲、鏈接歐洲、美洲和大洋洲，每天有1930個(gè)航班飛至全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)，193個(gè)目的地，投入市場(chǎng)的座位數(shù)可達(dá)20萬個(gè)。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球993個(gè)目的地，連接186個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。
2011年，南航旅客運(yùn)輸量達(dá)到8068萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)33年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首。南航是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國(guó)內(nèi)唯一連續(xù)7年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截止2012年9月，已連續(xù)安全飛行1000萬小時(shí)，安全運(yùn)輸旅客累計(jì)近6億人次，安全管理水平在國(guó)內(nèi)、國(guó)際均處于領(lǐng)先地位。2012年9月28日，南航榮獲中國(guó)民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎(jiǎng)"飛行安全鉆石獎(jiǎng)"，成為國(guó)內(nèi)安全星級(jí)最高、安全業(yè)績(jī)最好的航空公司。顧客至上，追求卓越
中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在中國(guó)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。
南航在中國(guó)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客330、380等先進(jìn)客機(jī)。2005年１月，南航訂購(gòu)5架A380超大型飛機(jī)。首架A380已于2011年10月投入運(yùn)營(yíng)，南航成為國(guó)內(nèi)首家、全球第七家運(yùn)營(yíng)A380的航空公司。截止至2012年10月，南航共運(yùn)營(yíng)4架A380。2005年8月，作為波音787的啟動(dòng)用戶之一，南航購(gòu)買了10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī)，中國(guó)首架波音787預(yù)計(jì)于2012年交付南航。此外，南航還擁有2架B747－400F型全貨機(jī)和6架B777-200F型全貨機(jī)。2011年10月，南航成為國(guó)際航協(xié)Cargo2000準(zhǔn)會(huì)員，貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐。
南航飛行實(shí)力出眾，擁有5260多名優(yōu)秀的飛行人員，是目前國(guó)內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是亞洲首屈一指的飛行訓(xùn)練中心；機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚，旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)之一，南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；保障體系完善，擁有獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。
南航在國(guó)內(nèi)首家推出電子客票，率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)等特色服務(wù)；引進(jìn)開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；建有年貨郵吞吐量80萬噸，總面積超過28萬m2的超級(jí)貨站，以及年配餐能力超過3000萬份的專業(yè)航空配餐中心。
中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“顧客至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。截至2011年底，擁有超過1300萬會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。南航在西安咸陽機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)設(shè)有專用航站樓?！懊髦椤背Ｂ每头?wù)、地面頭等艙公務(wù)艙貴賓室服務(wù)、南航中轉(zhuǎn)服務(wù)、南航五星鉆石服務(wù)熱線——“95539”等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)最佳航空公司”榮譽(yù)，并于2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。2011年，南航被國(guó)際航空服務(wù)認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)Skytrax授予“Skytrax四星級(jí)航空公司”稱號(hào)，2011年又獲得“SKYTRAX2011年度進(jìn)步最大航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng)。打造國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司
2006年1月，南航開始實(shí)施向國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全力推進(jìn)廣州、北京“雙樞紐”建設(shè)。
2007年11月15日，南航正式加入天合聯(lián)盟，成為中國(guó)首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司，標(biāo)志著中國(guó)民航國(guó)際化進(jìn)程邁出了重要一步。
2008－2009年，南航在實(shí)施推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的同時(shí)，加速國(guó)際化步伐，借助藍(lán)天大三角的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)了日韓市場(chǎng)，鞏固了中亞、西亞市場(chǎng)，開拓了西歐、非洲、南亞、北美市場(chǎng)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)影響力迅速增強(qiáng)。
2010年，公司明確提出建設(shè)廣州、北京、烏魯木齊、重慶四大樞紐，并以澳洲航線為試點(diǎn)，推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地。
2011年，南航先后開通奧克蘭、阿姆斯特丹、第比利斯、溫哥華、珀斯、伊斯坦布爾等眾多國(guó)際航線，加密悉尼、墨爾本、洛杉磯、巴黎、布里斯班、奧克蘭等國(guó)際航線，國(guó)際航線座公里比例達(dá)到26.8%。其中，南航從廣州到澳新的航班已從過去的每周7班增加到每周42班，南航廣州樞紐成為國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)大洋洲的第一門戶。
2011年10月15日，南航成功引進(jìn)首架空客A380，成為中國(guó)首家、全球第七家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司，也標(biāo)志著中國(guó)民航進(jìn)入超大客機(jī)運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代。
2012年6月6日，南航開通了廣州-倫敦航線，加上早已開通的廣州至巴黎、阿姆斯特丹的航線，與廣州至大洋洲的悉尼、墨爾本、奧克蘭、布里斯班、珀斯等地的航線構(gòu)成了兩個(gè)美麗的扇形。南航向歐洲的扇形航線網(wǎng)絡(luò)與向大洋洲的扇形航線網(wǎng)絡(luò)，以廣州樞紐為聯(lián)結(jié)點(diǎn)，相互支撐，互相借力，構(gòu)成了南航國(guó)際化的新品牌"廣州之路"（CantonRoute）。2012年10月，A380首飛廣州－洛杉磯航線，為"廣州之路"注入新的內(nèi)涵。
南方航空是航空公司行業(yè)著名的品牌，南方航空品牌于2020年1月被世界品牌網(wǎng)收錄于目錄下，品牌創(chuàng)辦者是：南方航空，南方航空品牌網(wǎng)站網(wǎng)址是：，世界品牌網(wǎng)綜合分析該品牌的價(jià)值和可信度、品牌創(chuàng)辦人、品牌發(fā)源地、品牌成立年份等基礎(chǔ)信息，為您能準(zhǔn)確評(píng)估南方航空品牌價(jià)值做參考！
標(biāo)簽：南方航空
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