達(dá)索(DassaultAviatio)

達(dá)索(DassaultAviatio)簡(jiǎn)介

達(dá)索(DassaultAviatio)品牌于在成立，達(dá)索(DassaultAviatio)品牌隸屬于，公司法人是：，聯(lián)系電話：400-832-5988，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：。

馬塞爾·達(dá)索1892年出生在法國(guó)巴黎的一個(gè)猶太人家中,原名馬塞爾.布洛赫。1913年畢業(yè)于剛剛成立不久的法國(guó)高等航空學(xué)校,隨后從事螺旋槳設(shè)計(jì)工作,他設(shè)計(jì)的螺旋槳裝備了當(dāng)時(shí)法國(guó)的好幾種飛機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)期間,他在法國(guó)航空技術(shù)處工作,并與幼年時(shí)代的同窗好友亨利·波太茲一起創(chuàng)立了航空設(shè)計(jì)公司。他們?cè)O(shè)計(jì)的SEA.4雙座戰(zhàn)斗機(jī)很受法國(guó)軍方的歡迎,訂貨量高達(dá)1000架,只是由于戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,合同中止執(zhí)行,才沒有大量生產(chǎn)。

二次大戰(zhàn)中,達(dá)索拒絕和德國(guó)合作,被關(guān)進(jìn)了布痕瓦爾德集中營(yíng)。直到1945年才被釋放出來,獲釋后立即飛回法國(guó)。有趣的是,據(jù)說這是達(dá)索第一次,也是他一生中唯一一次乘坐飛機(jī)。

1946年,馬塞尼·布洛揚(yáng)改名達(dá)索(這是他兄弟在戰(zhàn)時(shí)抵抗運(yùn)動(dòng)中使用過的化名)人并在法國(guó)南方第三次建廠造飛機(jī),當(dāng)時(shí)他已經(jīng)54歲。不久,他加入了戴高樂組織的“法國(guó)人民聯(lián)盟”,并當(dāng)選為國(guó)會(huì)議員。

達(dá)索是一位杰出的工程師,富于創(chuàng)造,總是渴望了解新事物。不僅善于實(shí)踐,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),同時(shí)也非常注學(xué)習(xí)他人的成功經(jīng)驗(yàn),但又不趕時(shí)髦、腳踏實(shí)地。在每一個(gè)新方案中,僅僅采用一些較為成熟的新技術(shù),穩(wěn)步發(fā)展。尤其是在“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展中,集中體現(xiàn)了為人稱道的法國(guó)航空工業(yè)的“漸改法”。

達(dá)索(DassaultAviatio)是行業(yè)著名的品牌，達(dá)索(DassaultAviatio)品牌于2020年10月被世界品牌網(wǎng)收錄于目錄下，品牌創(chuàng)辦者是：達(dá)索(DassaultAviatio)，達(dá)索(DassaultAviatio)品牌網(wǎng)站網(wǎng)址是：，世界品牌網(wǎng)綜合分析該品牌的價(jià)值和可信度、品牌創(chuàng)辦人、品牌發(fā)源地、品牌成立年份等基礎(chǔ)信息，為您能準(zhǔn)確評(píng)估達(dá)索(DassaultAviatio)品牌價(jià)值做參考！

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